Вы знали, что в Монголии очень любят УАЗики?
Их там просто огромное количество. Еще бы, в отсутствие дорог перемещаться можно только на чем-то дешевом и полноприводном. Но возможно, для вас станет новостью, что в Монголии создают совершенно безумные модификации известных нам «козликов» и «буханок».
6-колесная «буханка»
Когда у тебя слишком большая семья, которая не влазит в обычную «буханку», нужно удлинить кузов и добавить еще одну ось!
УАЗ-469 пикап
«Козлик» – отличный внедорожник, вот только места в багажнике маловато. Но это не проблема для монгольских автослесарей, которые могут не только превратить УАЗ-469 в пикап, но и попутно удлинить ему раму.
6-колесный УАЗ «козлик»
Думаете, там есть кому-то дело до эксклюзивного Mercedes-Benz G63 AMG 6×6? Да он развалится после первых 100 километров монгольских дорог. У местных есть свой рецепт «люксового» 3-осного внедорожника: его можно сделать из обычного УАЗика!
УАЗик с кузовом седан
Обратите внимание – это не пикап! Это первый в мире УАЗик с кузовом седан. По какой-то не очень внятной задумке владелец решил укоротить крышу над задней части, чтобы появилось место…хмм…для двух канистр бензина?
Еще одна похожая конструкция
Кажется, такие переделки в Монголии вошли в моду. У этого экземпляра еще и выхлопная труба выходит вверх, как на тракторе. Двигатель, судя по шильдику, дизельный.
УАЗ-31514 седельный тягач
Это полное безумство. В Монголии смогли приспособить УАЗик для работы в качестве седельного тягача. К слову, в СССР тоже были подобные проекты, но дальше испытаний прототипов дело не зашло.
«Головастик» седельный тягач
Еще один седельный тягач, но уже из «головастика». Интересно, что у него с проходимостью и какая грузоподъемность?
«Буханка» из Форсажа
Вероятно, в Монголии тоже очень любят смотреть фильмы «Форсаж». Иначе как еще объяснить появление вот такого чуда?
Самодельный дом на колесах
Иногда поездки по монгольским дорогам могут затянуться. В степях нет ни мотелей, ни заправок. Лучший вариант – везти комфорт с собой.
УАЗ-31514 с самодельным кузовом
Владелец этого УАЗика оснастил внедорожник довольно странным самодельным кузовом. Так вот вы какие – суровые монгольские кузовостроители!
УАЗ для перевозки леса
Этот УАЗик должен сменить кличку с «козлика» на «ослика». И да, нам его так же жалко, как этих бедных животных.
